中國甘肅網(wǎng)記者 沈文剛
雙城融合，一朝夢圓。
12月29日，由甘肅鐵投集團(tuán)、中鐵蘭州局集團(tuán)投資的銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）通車。自此，銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營。2小時(shí)56分，蘭州與銀川之間，時(shí)空不停地轉(zhuǎn)換……
行進(jìn)其間，奔騰壯闊的黃河、雄偉屹立的大橋、連綿起伏的群山，移步換景映入眼簾，必將吸引更多說走就走的旅客。
銀蘭高鐵開通初期，安排開行動(dòng)車15對，其中日常線10對，高峰線5對。蘭州西到銀川2小時(shí)56分、蘭州西到中衛(wèi)南1小時(shí)42分，較開通前分別壓縮5小時(shí)26分、4小時(shí)4分。
銀蘭鐵路是一條黃金通道，吸附集聚周邊人流、物流、資金流等，加快構(gòu)筑一個(gè)嶄新的“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”；它聚合的是一個(gè)龐大“朋友圈”，將分享西北綜合交通樞紐建設(shè)帶來的巨大紅利，使甘肅與寧夏產(chǎn)業(yè)對接互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展更為順暢。
銀蘭鐵路一線牽，沿線百姓盡歡顏。
一條“鋼鐵巨龍”穿過田野、跨過城鎮(zhèn)、越過黃河，飛馳在隴原大地上。
“快了，快了！”當(dāng)列車穿行過白銀市靖遠(yuǎn)縣北灘站，靖遠(yuǎn)縣北灣村村民魏孔隨興奮不已：“高速鐵路從家門口經(jīng)過，我們以后出行更方便了！”
銀蘭高鐵結(jié)束了白銀不通高鐵的歷史，為群眾提供了一種舒適化的交通方式。
此外，靖遠(yuǎn)羊羔肉、香水梨、東灣驢肉等歷史悠久的特色農(nóng)產(chǎn)品將搭載高鐵快車走向全國，地方的經(jīng)濟(jì)也將駛?cè)氚l(fā)展快車道。
火車一響，黃金萬兩?？梢灶A(yù)見的是，暢通的鐵路，勢必也會(huì)為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)起飛注入新的活力。
銀蘭高鐵，愿景可期。
高鐵開通當(dāng)天，平川區(qū)水泉鎮(zhèn)陡城村村民一齊在平川西站拍照留念，村民站在山頭看高鐵成為一道美麗的風(fēng)景線。
高鐵通車前，村民前往蘭州市有兩種出行方式，一是乘坐公交車再轉(zhuǎn)運(yùn)長途汽車，走高速公路需要用時(shí)2小時(shí)30分以上；二是駕駛私家車用時(shí)2小時(shí)，除160元至180元燃油費(fèi)外，還需要繳納45元的高速公路過路費(fèi)。
高鐵開通后，村民可選擇步行或乘坐公交前往高鐵站，用時(shí)只需要1小時(shí)20分左右，在為村民提供便利、快捷、舒適出行新方式的同時(shí)，還將大幅壓縮出行時(shí)間與出行成本，讓人民群眾得到更多實(shí)惠。
村民黃宏早年在蘭州市西固區(qū)維修汽車，聽聞高鐵開工建設(shè)的消息，在2020年，黃宏毅然選擇回家鄉(xiāng)再創(chuàng)業(yè)，蓋大棚、建魚塘、翻新房，搞起了鄉(xiāng)村旅游，帶動(dòng)村民一起創(chuàng)業(yè)增收。
明年夏天，黃宏使用山泉水養(yǎng)殖的8萬斤鯉魚和草魚將迎來收獲，大棚內(nèi)種植的草莓、蜜瓜等水果也將成熟，高鐵旅游帶來的經(jīng)濟(jì)收益將成倍增長。
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